液压泵即液压油泵，也就是液压行业中常说的油泵。目前这类产品按结构特性划分主要包括柱塞泵、齿轮泵、叶片泵。按压力等级划分包括高压油泵、中低压油泵。下面先简要介绍下柱塞泵、齿轮泵、叶片泵这三类液压泵的主要结构和工作原理。
柱塞泵:采用柱塞、缸体结构的油泵，在主轴的带动下，柱塞随着回程盘转动时，柱塞与缸体内腔的空间产生变化，从而形成腔内外压力差而吸引、排油，这个持续的过程，就是柱塞泵的基本工作原理了。柱塞泵一般作为高压油泵使用，压力峰值可达40Mpa以上。同时结构特性上可以比较容易实现变量机构控制，即变量柱塞泵（变量液压泵的一种）。
齿轮泵：齿轮泵的结构主要包括齿轮，两个齿轮在主轴带动下，齿与齿之间的间隙大小产生变化，从而产生压力，持续的过程中就往复的形成了吸油和排油的过程，这就是齿轮泵的基本工作原理。液压齿轮泵主要有铸铁壳体和铸铝壳体两类，铸铁壳体通常能承受比较大的压力，但产品相对笨重。齿轮泵有一般有高、中、低压三类，其中高压泵的上限压力不高，常见最高不过28Mpa。结构特性上决定了，齿轮泵无法实现变量控制。
叶片泵：叶片泵结构上主要包括定子、转子、叶片（泵芯）。叶片泵转子旋转时叶片在离心力和压力油的作用下,叶片顶部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到大,吸油后再由大到小排油,叶片旋转一周时,完成一次吸油与排油，这样循环的过程就是叶片泵的工作原理了。叶片泵也有高、中、低压三类，一般最高压力不超过28Mpa。变量叶片泵的压力一般更不超过10Mpa，力士乐的部分变量叶片泵产品压力可达25Mpa。
我们将在后面的文章更详细介绍三类液压泵产品包括产品品牌，产品选型等相关知识。
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